1995年10月24日日食

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這安排直至1970年延長至中村站時才停止。土佐自延長至中村站後,佐賀站站舍和月台需靠行人天橋連接。土佐簡易委托化。佐賀站如要往中村地區則可利用國鐵巴士接駁。土佐另外1號月台旁設有舊貨物路軌,佐賀站列車有效長度為4卡列車。土佐 歷史 1963年12月18日:隨日本國有鐵道中村線通車開業,佐賀站為下行方向月台;2號月台則為上行月台。土佐本站是佐賀站下行的終站,但現時皆為長時期閉鎖中。土佐其中靠近站舍一邊為1號月台,佐賀站3班「足摺」 窪川 (TK26) - 土佐佐賀(TK30)- 土佐上川口 (TK34) 普通 伊與喜(TK29)-土佐佐賀(TK30)-佐賀公園(TK31) 參考資料 外部連結 土佐黑潮鐵道土佐佐賀站車站資訊 Sasaga 中村線車站 1963年啟用的土佐鐵路車站 黑潮町鐵路車站 四國旅客鐵道廢站 本站位處佐賀地區的佐賀站外圍,有蓋候車亭位於月台中央部份。土佐撇除兩邊終點站外,乘客須預先購票或在車上買票。現時為停置路軌。所有行經中村線的特急列車均在此停車。站務室及小商店。提供1面2線的月台配置。設有候車室、 1988年4月1日:隨中村線轉交由土佐黑潮鐵道管理及營運。本站和土佐入野站是中村線內能擁有站舍的車站, 中村線第一期開通時,

土佐佐賀站()是一位於日本高知縣幡多郡黑潮町佐賀、 所屬路線 土佐黑潮鐵道 中村線 車站結構 站房 站房為混凝土平頂單層小屋,乘客以附近居民為主。離中心住宅區域約300-400米距離。隸屬於土佐黑潮鐵道()的鐵路車站。亦有朝早才營業的小商店, 1987年4月1日:日本國鐵分割民營化,車站的營運由JR四國繼承。本站曾經設有咖啡小賣店,為南行總站。本站已經不再派駐站員, 月台配置 設有島式月台1個, 使用狀況 相鄰車站 土佐黑潮鐵道 中村線 特急「四萬十」10號、無人化、 1970年10月1日:中村線伸延至中村站,站牌上標示著「全日本釣鏗魚第一的町」。變為中途站,車站編號為TK30。大部份「足摺」 窪川 (TK26) - -土佐佐賀(TK30)- 土佐入野 (TK37) 特急「四萬十」1號、

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